| EBT Unlock Key | EBTsmart upplåsningsnyckel | EBTsmart upplåsningsnyckelbrytare | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Konst | Licenskod | Licenskod | Licenskod + hårdvara | Display/modul | Box | modul | modul | modul | modul | Modul / Sensor | Kit / Dongle | dongle |
| Funktioner | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Enkel installation | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Osynlig efter installation | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Slå på/av under körning | * Webbläsare / USB |
* Webbläsare / USB |
*** Sensor |
***** Skärmar |
* uppsats |
***** Applikation, Skärmar |
***** Skärmar |
***** Skärmar |
***** Skärmar / Applikation |
*** Sensor |
**** Skärmar / Kontakt |
**** dongle |
| Ingen mer trimmodul på cykeln | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Korrekt visning km/km/h | ***** | ***** vid 32 km/h-nivå |
** | ***** Skärmar |
* | ***** Skärmar, Applikation |
***** | ***** | **** beroende på systemet |
* | **** | * |
| Avgasning | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Pris i euro | ab 69 | ab 179 | ab 179 | om 99 till 219 | om 154 till 239 | om 149 till 229 | om 139 till 199 | om 139 till 349 | om 149 till 349 | om 124 till 219 | om 69 till 159 | CA. 219 |
MBIQ-P för Shimano EP801 / EP6 / EP600
TILLGÄNGLIGHET: Auf Lager
PRODUKTTYP: Shimano
STÄMPLA: MBIQ
MBIQ-P för Shimano EP801 / EP6 / EP600
MBIQ-P för Shimano EP801/EP6/EP600 mellanmotorer är en "hybrid" trimmodul med två olika manipulationslägen ombord. Den är speciellt utvecklad för den senaste generationens motorer. Förutom det klassiska "Freeze"-läget finns det också det innovativa "Damp Mode".
MBIQ-P-modulen tar bort den förinställda hastighetsgränsen på 25 km/h, varvid maxhastigheten kan justeras individuellt vid behov. Inga ytterligare enheter krävs (t.ex. PC eller smartphone). I leveransläge är en topphastighet på upp till 34 km/h möjlig.
Enkel installation: Det är möjligt att koppla in befintlig hastighetssensor direkt. Trimningen har samma kontakter som den befintliga sensorkabeln, vilket möjliggör enkel integration mellan hastighetssensorn och motorstyrenheten.
Observera: För att få åtkomst till motsvarande kopplingar måste motorkåpan tas bort kort. viktigt: I vissa e-cykelmodeller är motorn integrerad i ramen - i detta fall måste den tas bort helt för att komma åt anslutningarna (t.ex. ORBEA, ....).
MBIQ-P är kompatibel med de flesta vanliga motorfirmware från olika tillverkare och fungerar med hjälp av en mikrokontroller. Detta inkluderar kompatibilitet med Shimano firmware 4.4.2, etc.
"Hybrid manipulation"
Istället för den välkända FREEZE-manipulationen (frysning av hastighetsmätaren vid 25 km/h) använder MBIQ-P-modulen en ny, ytterligare manipulationsmetod, DAMP-läget. Här "dämpas" den utgående manipulerade hastigheten enligt en algoritm och en sluthastighet med en faktor X uppnås.
Obs: Enligt tillverkaren är "Freeze"-läget inaktiverat för de specificerade Shimano-motorerna på grund av manipulationsdetektering av motorprogramvaran inte rekommenderad. Men vid leverans är modulen ändå i DAMP-läge (fabriksinställning 1,35 = ca 34 km/h toppfart).
drift
Den aktuella hastighetsprofilen analyseras, bearbetas och - om tuning är aktiverad - matas manipulerade värden ut.
Display i elcykeldisplayen
Ångläge: Det utgående varvtalet motsvarar ungefär det verkliga varvtalet, men dämpat med en inställd, parametrerbar faktor. Fabriksinställningen är 1,35.
Här är ett exempel: Effektvärde = 25 km/h, faktisk toppfart 33,75 km/h. (25 * 1,35 = 33,75)
Frysläge: Upp till ett värde på cirka 22 till 25 km/h motsvarar den visade hastigheten ungefär den faktiska körhastigheten (varierar beroende på system). Vid högre (verkliga) hastigheter förblir det visade värdet alltid runt detta område, men aldrig högre än 25 km/h.
Här är ett exempel: Den visade hastigheten är 22 km/h, men i verkligheten är hastigheten runt 40 km/h osv.
Det totala antalet kilometer som visas är också lägre för resor med aktiv inställning för motsvarande räckvidd.
Rörelseprogrammering
Kundprogrammerbar: Tuningmodulens funktion kan programmeras efter installation utan ytterligare enheter. Du kan till exempel ange om inställningen ska vara aktiv permanent eller endast för respektive resa ("inställning enligt tillslagsvillkor"). Den maximala hastigheten kan också justeras. Programmering görs när elcykeln startas upp med hjälp av vissa hjulrörelser, under vilka sensorn måste styras längs ekermagneten, varvid vissa värden visas på displayen (se figur nedan). Detaljerad bruksanvisning medföljer.
viktigt: I leveransläge är MBIQ-P-modulen i DAMP-läge med en inställd faktor på 1,35. Detta tillåter topphastigheter på upp till cirka 34 km/h. Att justera värdet/läget är ägarens ansvar och kan (men behöver inte) leda till manipulationsdetekteringar. Detta signaleras av FELkoden: E295. Om detta visas måste värdet/läget omedelbart justeras tillbaka.
OBS! Om fel E295 ignoreras flera gånger, blockeras hela drivenheten och fel E299 matas ut. Detta kan endast återställas av återförsäljaren!
MBIQ-P för Shimano EP801 / EP6 / EP600 – Kompatibilitet
Denna trimmodul är endast kompatibel med följande Shimano e-bike-enheter:
- EP801 / RS (DU-EP801) / även kompatibel med programvaruversion 4.3.0 / 4.4.2 etc...
- EP6 / EP600 (DU-EP600) / RS
Även kompatibel med Di2, även om det automatiska läget kan reagera något annorlunda på grund av dämpningen.
Viktiga instruktioner:
-På grund av möjlig tuningdetektering är driftläget Freeze inte rekommenderad. Justering av multiplikatorn i DAMP-läge görs också på egen risk, eftersom för höga värden kan leda till funktionsfel (standardinställningen är 1,35, vilket motsvarar en maxhastighet på cirka 34 km/h).
-För att trimningen ska fungera korrekt med EP801- och EP6-drivenheter måste ACC-anslutningen vara aktiverad! Tyvärr är det inte så med alla modeller. Om ACC-anslutningen inte kan aktiveras kan modulen alternativt kopplas till lampan. Nackdelen med denna lösning är att i detta fall är aktivering via ljuset inte möjlig, och dessutom måste ljuset alltid vara på.
-Hastighetsbaserade assistanssystem som t.ex elektronisk Di2-växling tar även emot de manipulerade signalerna för bearbetning och måste justeras därefter. En korrekt funktion kan inte garanteras i allmänhet!
"Anti-tuning" redo
MBIQ-P är kompatibel med tillverkarnas vanliga motorfirmware. De manipulerade värdena påverkar inte utvärderingen av motorns programvara.
- Enkel installation - Avstämningen kopplas helt enkelt mellan den befintliga sensorkabeln och motorn. Vid behov kan den tas bort igen för att återställa e-cykeln till originalskick.
- Kompatibla kontakter - Tuningmodulen har samma kontakter för en optimal anslutning.
Technische Daten
| förbindelse | ansluten, mellan sensor och motor |
| Anslutningslängd | ca 10 cm |
| Visa | manipulerade värden beroende på driftläge |
| Kan slås på/av | ja, programmerbar |
| Driftsprincipen | FRYS, FUKT |
| Vikt | om 5 g |
| strömförsörjning | från ACC-porten i motorrummet |

Som standard är modulen inställd på DAMP-läge med en faktor på 1,35. Detta möjliggör en topphastighet på upp till cirka 34 km/h.
Det är ägarens ansvar att justera värdet/läget och kan (men behöver inte nödvändigtvis) leda till manipuleringsdetektering.
Detta indikeras av felkoden E295. Om detta visas måste värdet/läget återställas omedelbart.
Varning: Det förinställda värdet har visat sig vara felfritt i våra tester, men är ingen garanti. Om du får fel oavsett driftläge, ta bort modulen omedelbart och kontakta tillverkaren. Om fel E295 ignoreras upprepade gånger kommer hela drivenheten att låsas och fel E299 visas. Detta kan endast ångras av din återförsäljare!
Verktygs
Att installera ett tuningchip för E-Bike i din E-Bike är det ibland specialverktyg nödvändig. Vänligen kontrollera tidigare om du behöver öppna motorrummet för att komma åt motoröppningarna. Det gäller särskilt produkter från trakterna Modulerna, Kit, dongle och Sensor.
Normalt (men inte i alla fall) är det nödvändigt att lossa pedalveven för att öppna motorrummet. För detta behöver du en vevdragare. Vissa motorer har också en Spindelverktyg viktigt för att öppna låsringen på kedjedrevet - för här måste kedjekransen lossas så att motorkåpan kan tas bort för att komma in i motorns inre. Om du vill byta kedjekransen (slitage, byta utväxling) behöver du ofta en Spindelverktyg, Att nödvändiga specialverktyg finns även i vår butik. För att lossa motorkåpan behöver du vanligtvis en Torx- eller insexnyckel. För installation av modulerna, lämplig Tång från elektroniksektorn.
Du bestämmer inte för en trimlösning som du måste installera i motorrummet (Box, Mjukvara), finns det inget behov av några verktyg. I vår guide du hittar fler tips.
den EBikeTuningShop och EBikeTuningBlogg Vi informerar dig regelbundet om aktuella produkter och lösningar för trimning av e-cykel och e-skoter. Du kan anmäla dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev här:
varningar
Viktig information om trimningsåtgärder för e-cyklar och e-skotrar
Vi påpekar uttryckligen att varje modifiering av e-cyklar och e-skotrar – oavsett om det sker genom hårdvarujustering (t.ex. trimchips, donglar, sensoradaptrar) eller mjukvarujustering (t.ex. appar, program eller USB-verktyg) – kan få konsekvenser.
Trimningsåtgärder på e-cyklar och e-skotrar innebär att de inte längre är tillåtna för användning på allmänna vägar i enlighet med StVZO. Lagligt tillåten användning är därför endast möjlig på privat egendom eller - om det är tillåtet - i tävlingar. Att köra elcykel eller elskoter modifierad genom trimningsåtgärder på allmän väg kan leda till straffansvar för körning utan körkort (21 § StVG) och körning utan försäkring (6 § PflVG). Trimningsåtgärder på elcykeln kan leda till förlust av garantirättigheter och tillverkargarantier. Dessutom kan trimningsåtgärder leda till förlust av försäkringsskydd och olycksofferhjälp vid en olycka. Elcykeln (eller e-skotern) som modifierats genom trimningsåtgärder utsätts för ytterligare stress på grund av den högre hastigheten, vilket kan leda till säkerhetsrisker.
Leveranstid, fraktkostnader, lägsta beställningsvärde och betalningsmetoder:
Leveranstid:
Bearbetningstiden för fysiska produkter börjar vanligtvis först efter att betalning har mottagitsInom Tyskland är det vanligtvis 1-3 arbetsdagarI undantagsfall kan handläggningen ta upp till... 8 arbetsdagar Förläng leveranstiden. Leveranstider för internationella destinationer kan också variera.
Observera: A DHL-leveransbekräftelse Du får bara denna information när försändelsen har skannats för första gången på paketcentralen. Först från och med denna tidpunkt kommer försändelsen att vara spårbar.
På grund av hög efterfrågan, löpande inkommande varor eller förväntade påfyllningar med kort varsel kan vissa produkter uppleva längre handläggningstider. Vi uppskattar din förståelse.
Anmärkning gällande digitala produkter/licenskoder: Licenskoder och licensnycklar ingår inte i paketet, men e-post Skickat. Bearbetningen påbörjas först efter att betalningen har mottagits. Observera att Sofortüberweisung motsvarar inte automatiskt en direkt bankkredit och i enskilda fall kan det också vara så att kreditkortsbetalningar Det kan förekomma förseningar i betalningsbehandlingen. Respektive licenskod genereras och skickas sedan. I vissa fall kan detta ta flera timmar. Om du inte har fått en licenskod, vänligen informera oss alltid. Ordernummer i formatet xxx-xxx-xxx med.
Leveransområde:
Vi levererar till Belgien, Bulgarien, Danmark, Estland, Finland, Tyskland, Grekland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Österrike, Polen, Portugal, Rumänien, Sverige, Slovakien, Slovenien, Spanien, Tjeckien, Ungern, Cypern.
För kunder från Schweiz: För leveranser till Schweiz rekommenderar vi Här en separat tjänst.
Versandkosten:
Fraktkostnaderna för Tyskland är 4,90 euro, fraktkostnader avstår från beställningar över 180 euro. För länder inom EU är fraktkostnaderna 12,90 euro; fraktkostnader avsägs för beställningar över 2.000 XNUMX euro. Länder utanför EU försörjs för närvarande inte. Vi skickar inte heller till USA, Frankrike och Kanada (inklusive eventuella utomeuropeiska territorier). Vi ber att du själv står för kostnaderna för eventuell retursändning. Observera att tullar kan tillkomma i tredjeländer utanför Europeiska unionen.
Minsta ordervärde:
Minsta beställningsvärde är 25 euro. Endast över detta belopp kommer förskottsbetalning, PayPal och banköverföring att vara tillgängliga som betalningsmetoder.
Maximalt ordervärde:
Det maximala ordervärdet för beställningar utanför EU är 1.000 12.500 euro. Det maximala ordervärdet inom EU är XNUMX XNUMX euro.
Betalning i förskott via banköverföring:
Vänligen överför det totala beloppet, med angivande av ditt ordernummer, till vårt konto som meddelades dig i bekräftelsemailet. Observera att överföringar inom Tyskland kan ta upp till tre arbetsdagar. Överföringar från utlandet, särskilt från Österrike, når oss vanligtvis mycket snabbt. Överföringar från andra länder kan i genomsnitt ta något längre tid.
Betalning i förskott via Paypal:
I slutet av beställningsprocessen kommer du att omdirigeras till Paypal-sidan. Där kan du göra din betalning. Så snart PayPal-transaktionen är klar kommer statusen för din beställning att ändras i butiken. Varorna kommer sedan att skickas så snabbt som möjligt.
