Sx2 dongel

Sx2-dongeln - Den klassiska dongeln för många elcykelmotorer

Sx2-dongeln är klassikern bland e-bike-tuninglösningar och har funnits på marknaden sedan 2012. Med Sx2-dongeln kan du ta bort hastighetsgränsen på 25 km/h på din e-cykel och på så sätt utnyttja motorernas fulla potential. Sx2 Tuning Dongle fungerar med e-cyklar eller pedelecs med olika drivningar från Bosch, Panasonicic, Shimano, Yamaha, Impulse 1, 2 & EVO, Brose & Specialized. Med detta trimverktyg kan du göra din elcykel mycket snabbare på ett mycket enkelt sätt. Eftersom det är en pluggbar lösning kan stämningen vändas när som helst inom några sekunder (en av de stora fördelarna med Sx2-dongeln). Du behöver helt enkelt ta bort dongeln så får elcykeln tillbaka sina ursprungliga köregenskaper, så att den kan användas lagligt på allmän väg igen. Det kan inte vara lättare.

Sx2-dongeln är inrymd i en kompakt, pluggbar 3,5 mm jackplugg, som helt enkelt behöver kopplas parallellt med elcykelns hastighetssensor. Förresten, du behöver inte separata batterier för dongeln; och det finns inga störningar på motorelektroniken på din elcykel. Alla körlägen behålls bekvämt.

Hur fungerar Sx2-dongeln?

Funktionsprincipen för detta beprövade trimverktyg är i grunden mycket enkel: Efter att ha anslutit dongeln delas hastigheten på din e-cykel med 20 från en hastighet på ca. 2 km/h, varefter endast hälften av den faktiska hastigheten visas på displayen. Detta tar bort den förinställda hastighetsgränsen på 25 km/h. Sx2-dongeln har inkapslad elektronik och är därför fullt lämplig för utomhusbruk.

Aktivering med ljusströmbrytaren:

Ägare av e-cyklar med Bosch- och Yamaha-drift kan valfritt välja versioner med en "aktiv switch", som gör att Sx2-dongeln bekvämt kan slås på eller av med ljusströmbrytaren:

Sx2 dongel med aktiv switch och kabelsats för Bosch
Sx2-dongel med aktiv brytare och kabelsats för Yamaha PW (även för PW-X och PWS-SE)

Om du stöter på problem under installationen - Felsökning:

Ibland kan problem uppstå under installationen. Vänligen fortsätt enligt följande:

Är ledningarna korrekt anslutna (krympterminalerna ordentligt krympta) eller lödda?
Kunde du mäta spänningen enligt instruktionerna (dongeln kräver minst 4mA)?
Mätte du strömmen enligt instruktionerna (Viktigt: Ofta kommer bara spänningen tillbaka!)?
Hur du själv mäter ström och spänning korrekt kan du ta reda på i PDF-instruktionerna på respektive produktsida!
Kontrollera om dongeln växlar senare än 25 km/h (för att göra detta, lyft upp cykeln och vrid upp pedalen för hand till ca 40 km/h - om displayen bara halverar hastigheten efter 25 km/h fungerar dongeln i princip)!
Kontrollera magnetens position (på ekern) och flytta den några mm på ekern (inåt och utåt)!
Om ingen lösning är i sikte – maila vår Support med följande information: